PINZA FRENO BGM PRO RADIALE A 4 PISTONI
La pinza freno BGM PRO a 4 pistoncini aumenta l'area effettiva dei pistoni e delle pastiglie dell'impianto frenante anteriore, consentendo prestazioni di frenata di livello motociclistico. Con 4 pistoni da 25 mm, la pinza BGM PRO ha un'area del pistone superiore del 40% rispetto a una pinza convenzionale a due pistoni dei modelli Vespa PX/LML Star.
Il rapporto di trasmissione idraulica è notevolmente migliorato e la forza frenante (a parità di forza della leva) è aumentata. Un altro vantaggio della tecnologia a 4 pistoncini è il carico simmetrico delle pastiglie, che significa che sono sempre completamente a contatto con il disco del freno. La sostituzione delle pastiglie è rapida e semplice grazie a un perno di fissaggio. Un grande vantaggio, non solo nelle corse.
Supporto della pinza freno BGM PRO "TOURING RADIAL"
Il supporto della pinza freno BGM PRO "Touring Radial" è stato sviluppato per ottimizzare le prestazioni dei freni.
Una caratteristica speciale è il suo design senza compromessi per la massima decelerazione possibile. A tal fine, la pinza del freno è stata orientata in modo tale che le pastiglie dei freni vengano applicate al diametro esterno massimo del disco del freno. A differenza di altri adattatori, il supporto della pinza freno BGM PRO presenta la leva effettiva più grande e quindi i migliori valori di decelerazione.
MASSIMA SICUREZZA
Il miglioramento della sicurezza di guida è stato l'elemento dominante nella fase di sviluppo del supporto per pinze freno BGM PRO. È stata quindi creata la possibilità di centrare lateralmente la pinza del freno rispetto al disco. Il set BGM PRO può essere allineato esattamente al centro del disco del freno. Ciò avviene con l'aiuto del set di dischi in dotazione. Rispetto ad altri fornitori, questo garantisce che i pistoni dei freni abbiano sempre una lunghezza di guida sufficiente nella pinza del freno, anche in caso di forte usura delle pastiglie/disco.
MASSIMA COMPATIBILITÀ
Il set di pinze freno BGM PRO sostituisce i componenti originali Piaggio 1:1. BGM utilizza la consueta foratura da 82 mm, pertanto è possibile utilizzare anche pinze freno di altri produttori (ad esempio Stage6 (solo vecchio tipo, non MK2), RPM o Adelin). Tuttavia, la pinza freno BGM PRO è particolarmente stretta ed è l'unica che può essere regolata esattamente al centro del disco freno.
MASSIMA QUALITÀ
L'adattatore per pinza freno BGM PRO è realizzato in alluminio ad alta resistenza, lavorato a CNC e anodizzato duramente in un'azienda specializzata in Italia. Ciò significa che è in grado di resistere anche alle condizioni ambientali più difficili e rimane sempre solido ed esteticamente accattivante. Il supporto viene consegnato pronto per l'installazione, con cuscinetti a rullini di alta qualità già montati di fornitori europei (SKF/INA).
La consegna
1x pinza freno radiale BGM PRO a 4 pistoncini
1x montaggio pinza freno BGM PRO Radial Touring per Vespa PX
2x vite di fissaggio per pinza freno M8x45mm esagono incassato
1x set di distanziali
1x O-ring 34,5x1,8mm
1x V-ring 22x3,5x26mm
1x anello di sicurezza Ø20mm
VESPA O LML?
Il supporto della pinza freno è disponibile per Vespa o LML. La differenza tra i due tipi risiede nelle diverse dimensioni dell'unità tachimetrica. La scelta dell'adattatore corretto dipende quindi dal tamburo del freno esistente/utilizzato (Piaggio o LML).
Esempi:
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Una Vespa PX (anno 1985) che è stata retrofittata con un kit freni a disco Grimeca richiede l'adattatore di tipo PX.
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Una Vespa PX (anno 1985) che è stata retrofittata con una forcella LML per freni a disco richiede l'adattatore tipo LML.
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Una Vespa PX Disc (anno di produzione 1998) richiede l'adattatore tipo Vespa PX.