Cilindro in alluminio, pistone Vertex, testa lavorata a CNC. Configurazione turistica: carburatore 24-24SI Configurazione racing: carburatore 28 o 30, albero anticipato ed espansione racing. Per sfruttare appieno la sua potenza, si consiglia di raccordare i travasi del carter. Per PX125-150, Cosa 125-150, TS, Sprint Veloce, LML. ALESAGGIO: 63mm, CORSA: 57mm