NUOVA VERSIONE V2
Il fermo in gomma è ora regolabile individualmente tramite una filettatura. Ciò significa che il cavalletto principale può essere adattato perfettamente al proprio veicolo e alla distanza desiderata dal telaio. Ad esempio, il cavalletto principale può avere una distanza molto ampia dal pianale, in modo da poterlo utilizzare comodamente in qualsiasi momento. D'altra parte, il cavalletto principale può essere regolato vicino al pianale per avere sempre la massima distanza dal suolo disponibile.
Il cavalletto principale Soft Stop viene fornito con piastre di supporto.
Le piastre di supporto sono dotate di piastre di scorrimento aggiuntive. Queste sono dotate di piastre di contatto aggiuntive contro le quali si appoggia il cavalletto principale. In questo modo si evita il contatto diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio e si protegge anche il telaio (il cavalletto originale Piaggio sfrega direttamente contro la piastra di base verniciata in fabbrica!)
Contenuto della fornitura
Per il montaggio sono necessari bulloni più lunghi, inclusi nel set. La molla del cavalletto principale e i piedini del cavalletto possono ovviamente essere ancora utilizzati dal cavalletto originale, ma in alternativa si possono trovare anche tra gli accessori (sotto).
CONCLUSIONE: aggiornamento tecnico molto sensato, otticamente quasi invisibile!