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NOVITA'
Gruppo termico VMC T-50, 85cc, alesaggio 50mm e corsa 43mm per Vespa Smallframe
€134,90 Iva inclusa (22%)
Espansione racing VMC KIFLY Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, interasse prigionieri 52mm
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 6,65 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 246476540 |
| Marca: | VMC |
| Codice produttore: | 002093 |
| Disponibilità: | Disponibile |
| Peso: | 1,000 Kg |
| Quantità: |
Servizi
StampaDescrizione
Marmitta Racing VMC KIFLY 52
Marmitta costruita a mano per Vespa 125 Et3, Primavera, Special e PK
sul telai Pk va tagliata parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta.
NON MONTA SU TELAIO CON IL CASSETTINO LATERALE COME ET3 O PRIMAVERA.
Ottima per gruppi termici VMC ET6, GS 56-58, Pro Cup, M1Elle, 135 Polini Evo, Parmakit 135cc, Pinasco Zuera etc.
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62mm
il diametro di imbocco del collettore ha il diametro da 32mm
calcolata per fasi circa 128°/186° ma si adatta ad un range maggiore
ha un erogazione di coppia appuntita tipica dei 2 tempi da gara, con un fuori giri che può arrivare ben oltre i 12 mila giri.
con i cilindri sopra citati è molto probabile che sia necessario accorciare il cambio per ravvicinare le marce tra terza e quarta marcia.
Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche tecniche ed estetiche volte al miglioramento del prodotto senza preavviso. Le immagini potrebbero non rispecchiare fedelmente l'ultima versione del prodotto in commercio.
DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE
Marmitta costruita a mano per Vespa 125 Et3, Primavera, Special e PK
sul telai Pk va tagliata parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta.
NON MONTA SU TELAIO CON IL CASSETTINO LATERALE COME ET3 O PRIMAVERA.
Ottima per gruppi termici VMC ET6, GS 56-58, Pro Cup, M1Elle, 135 Polini Evo, Parmakit 135cc, Pinasco Zuera etc.
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62mm
il diametro di imbocco del collettore ha il diametro da 32mm
calcolata per fasi circa 128°/186° ma si adatta ad un range maggiore
ha un erogazione di coppia appuntita tipica dei 2 tempi da gara, con un fuori giri che può arrivare ben oltre i 12 mila giri.
con i cilindri sopra citati è molto probabile che sia necessario accorciare il cambio per ravvicinare le marce tra terza e quarta marcia.
Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche tecniche ed estetiche volte al miglioramento del prodotto senza preavviso. Le immagini potrebbero non rispecchiare fedelmente l'ultima versione del prodotto in commercio.
DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE
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