Dopo il grande successo dei carter Piaggio, Malossi completa l'opera: da oggi sono nuovamente disponibili i gruppi termici in alluminio Ø 47 BIG D.E.P.S.!Gli unici cilindri presenti sul mercato per CIAO/SI con scarico sdoppiato e travasi simmetrici!!!!Il raccordo di scarico è avvitato e offre due grandi vantaggi:Estrema resistenza e possibilità di sostituzione in caso di rotturaPossibilità di maggiorare l'uscita di scarico, incrementando ulteriormente le prestazioniQuesti risultati sono stati resi possibili dalla valvola decompressore fornita nel kit che è di dimensioni inferiori rispetto a quella originale Piaggio.La testa ha camera a scoppio centrale emisferica.I Gruppi termici in alluminio Malossi BIG D.E.P.S. rappresentano il massimo equilibrio fra prestazioni e durata dei componenti! I BIG D.E.P.S. sono stati progettati e realizzati con il preciso obiettivo di ottenere gruppi termici in grado di garantire un'elevata affidabilità insieme al perfezionamento dei sistemi di termo e fluidodinamica interna.I tecnici della Malossi, grazie all'esperienza acquisita nella preparazione dei motori da competizione, hanno portato ai massimi livelli la termodinamica dei gruppi termici in alluminio e curato la fluidodinamica interna del gruppo termico (si vedano i condotti di travaso, scarico e camera di combustione), ottenendo un'elevata turbolenza nella camera di combustione che ha permesso di ridurre in modo consistente i consumi specifici e di abbattere drasticamente le emissioni inquinanti dello scarico.Caratteristiche tecnicheScarico sdoppiatoTravasi simmetriciTesta con camera di scoppio centrale emisfericaValvola decompressore di dimensioni ridotteDistribuzione: 6 travasiCilindri ottenuti per fusione a gravità in specifiche conchiglie di acciaio.Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato e stabilizzato.Lavorazione su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.Canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime.Superfici di scambio termico ricalcolate.Condotti di scarico e travasi studiati e messi a punto per il massimo rendimento termodinamico.Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sulla superficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.Controlli dimensionali di forma e di rugosità.Accoppiamento pistone cilindro: selezioni di 0,010-0,005 mm.Controllo delle tenute idrauliche effettuate al 100%.2 raccordi per marmitta; maggiortao Ø 27 - standard Ø 22