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NOVITA'
Gruppo termico VMC T-50, 85cc, alesaggio 50mm e corsa 43mm per Vespa Smallframe
€134,90 Iva inclusa (22%)
Gruppo Termico VMC GS58-R 135cc Ø 58mm E Corsa 51mm, Candela Laterale
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 6,65 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 246474792 |
| Marca: | VMC |
| Codice produttore: | 002876 |
| Disponibilità: | Disponibile |
| Peso: | 1,000 Kg |
| Quantità: |
Servizi
StampaDescrizione
Gruppo termico VMC GS58-R 135cc Ø 58mm per corsa 51mm, candela laterale.
Questo cilindro nasce dall'esperienza del team VMC nelle gare di Endurance con scooter d'epoca.
il kit GS58-R ha l'ambizione di potersi definire il top dei cilindri in ghisa aspirati al carter attualmente in commercio.
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc
5,00
(4)
Fasature: Travasi principali ~125° Scarico ~182°
Pistone in lega di alluminio bifascia con fasce in acciaio cromate da 1mm
Testa in alluminio pressofusa ad incasso ideale per poter montare il cilindro anche in corsa 54mm
Monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm
Questo kit garantisce un notevole incremento di prestazioni se confrontato al GS 58-S
In accoppiata alla marmitta Vmc Siluro diventa un motore con la potenza sempre disponibile mantenendo l'affidabilità del motore originale con un look ed un sound classico.
L'elaborazione perfetta per la tua Vespa.
Attenzione: Per essere montato su carter Piaggio c'è bisogno di una piccola lavorazione sulla mezzaluna, in quanto il cilindro è stato progettato con una generosa fluidodinamica che richiede più spazio sulla base dello stesso.
Attenzione: Non monta con volani con ghiera dentata per l'avviamento elettrico
Questo cilindro nasce dall'esperienza del team VMC nelle gare di Endurance con scooter d'epoca.
il kit GS58-R ha l'ambizione di potersi definire il top dei cilindri in ghisa aspirati al carter attualmente in commercio.
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc
5,00
(4)
Fasature: Travasi principali ~125° Scarico ~182°
Pistone in lega di alluminio bifascia con fasce in acciaio cromate da 1mm
Testa in alluminio pressofusa ad incasso ideale per poter montare il cilindro anche in corsa 54mm
Monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm
Questo kit garantisce un notevole incremento di prestazioni se confrontato al GS 58-S
In accoppiata alla marmitta Vmc Siluro diventa un motore con la potenza sempre disponibile mantenendo l'affidabilità del motore originale con un look ed un sound classico.
L'elaborazione perfetta per la tua Vespa.
Attenzione: Per essere montato su carter Piaggio c'è bisogno di una piccola lavorazione sulla mezzaluna, in quanto il cilindro è stato progettato con una generosa fluidodinamica che richiede più spazio sulla base dello stesso.
Attenzione: Non monta con volani con ghiera dentata per l'avviamento elettrico
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