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NOVITA'
Gruppo termico VMC T-50, 85cc, alesaggio 50mm e corsa 43mm per Vespa Smallframe
€134,90 Iva inclusa (22%)
Carburatore CP POLINI d.19 Vespa 50 ET2, LX
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 6,65 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 246475713 |
| Marca: | Polini |
| Codice produttore: | 201.1903 |
| Disponibilitą: | Disponibile |
| Peso: | 1,000 Kg |
| Quantitą: |
Servizi
StampaDescrizione
VESPA : -50 2T ET2, LX BENELLI : 491 50 GT, ST - 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED - NAKED 50 YAMAHA : AEROX 50 2T H2O dal 2004-> - AXIS 50 - BREEZE 50 - JOG 50 LC RR - JOG 50 R - JOG 50 Z - NEO'S 50 - WHY 50 - YE 50 ZEST (CY) BETA : ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - EIKON 50 POLINI : CARBURATORE POLINI CP 19 ATALA : CAROSELLO 50 PIAGGIO : DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY 50 2T - FREE - LIBERTY 50 2T - MC2 50 1998 - NRG MC3 H2O - NRG POWER 50 2T E4 dal 2018 al 2020 - NRG, NTT, MC2 - QUARTZ - SFERA 50 RESTYLING - TYPHOON 50 2001/2010 - TYPHOON 50 E2 dal 2011-> - ZIP 50 2T AIR - ZIP 50 2T AIR mod.2000 - ZIP 50 2T FAST RIDER - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001 GILERA : DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50 - STORM 50 - TYPHOON 50 fino al 1999 - TYPHOON 50 XR (2000) ITALJET : DRAGSTER 50 LC MBK : EVOLIS 50 - FIZZ 50 - FORTE 50 - HOT CHAMP 50 - MACH 50 G - NITRO 50 H2O - NITRO 50 H2O dal 1996-> - OVETTO 50 MALAGUTI : F 10 50 (CY) - F 12 50 DIGIT KAT E2 (fase 1) - F 12 50 PHANTOM 2000 - F 12 50 PHANTOM LC - F 15 50 H2O FIREFOX DERBI : GP1 50 2001-2003 APRILIA : GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - MOJITO 50 2T Piaggio - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SCARABEO 50 2T (Yamaha) - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4 - SR 50 2T WWW Tarature/Calibrations I CARBURATORI EVOLUTION SONO DESTINATI ALLE COMPETIZIONI: Č NECESSARIO ELIMINARE MISCELATORE E RUBINETTO A DEPRESSIONE. EVOLUTION CARBURETTORS ARE INTENDED SOLELY FOR COMPETITION USE: REMOVE THE EXHAUST MIXER AND THE DEPRESSION PETROL COCK CONTROL. Getto Massimo 106 - Main Jet 106 Getto Minimo 38 - Low Jet 38 Spillo 12/22 - Needle 12/22 Valvola 24x30 - Valve 24x30 Bussola Polverizzatore d.2,7 - Atomizer Bush d.2,7 Attacco filtro aria Ų 60 - Choke cable connection Ų 60 Manicotto carburatore Ų 28,5 - Carburetor sleeve Ų 28,5
Area riservata
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